ASSEN - WK 500 km

TEAM POLYTECH VOOR HET EERST NIET AAN DE FINISH

Afgelopen paas-weekeinde stond de eerste race van het Wereldkampioenschap Endurance op de kalender. Net zoals vorig jaar was dit de 500km van Assen. Vorig jaar grepen we net naast de punten. Dit jaar waren we er dan ook op gebrandt bij de eerste 15 te eindigen, maar helaas zorgde een schuiver halverwege de race ervoor dat Team Polytech voor eerst de finish niet zou halen.

Tijdens de trainingen konden de rijders kennismaken met de nieuwe motor en het recentelijk aangepaste circuit van Assen. De aangepaste lay-out van het circuit beviel beide coureurs slecht en ook de afstelling van de motor liet te wensen over. Na het nodige wennen en afstellen bleken Peter en William ongeveer dezelfde tijden op de klokken te zetten. Peter klokte een 18^e tijd in zijn groep en William wist in zijn groep tot een 20^e tijd te komen. Met de groepen gecombineerd had het team zich als 23^e weten te kwalificeren.

Omdat de coureurs nogal van rijstijl verschillen en de achterband met Peter’s rijstijl langer goed blijft, werd er besloten hem, net als vorig jaar, te laten starten. Bij die ‘Le Mans’ type start ging het toen verschrikkelijk mis, omdat hij bij het opstappen per ongeluk de dodemans-knop had omgeschakeld. Helaas zat het geluk hem ook dit jaar niet mee, op het moment dat de meesten al de eerste bocht in doken stond Peter nog op zijn startpositie. Waarom de motor niet wilde starten kon zo 1,2,3 niet gevonden worden en werd hij na het nodige tijdverlies door twee helpers aangedrukt. Na een achtervolging van een aantal ronden wist Peter zich gestaag door het veld te werken en bevond hij zich op het moment van de eerste pit-stop op een 20^e plaats.

Er werd alleen getankt en van rijder gewisseld, waardoor William na een korte stop aan zijn eerste ronden van de wedstrijd kon beginnen. Op het moment dat hij het circuit op stuurde begon het achterop het circuit echter zachtjes te regenen. Dit was in de ronde tijden duidelijk te zien. William was 5 tot 10 seconden langzamer dan hij in de trainingen was geweest, maar hij maakte veel plaatsen goed. Andere coureurs waren langzamer of hadden de pits al opgezocht om naar regenbanden te wisselen. Tegen het einde van zijn sessie had William zich naar een 10^e positie weten te rijden en gaf aan de pit-crew door dat hij binnen zou komen, de regen was inmiddels zo erg geworden dat het niet meer te doen was met slicks.

Deze keer liep de pit-stop niet erg soepel en werd er onnodig tijd verloren. Tegen de tijd dat Peter uit de pits vertrok regende het hard op hele circuit. Zijn tijden op deze natte baan waren constant, snel en ook in deze omstandigheden wist hij een paar plekken goed te maken. Helaas ging het in de 10e ronde van deze sessie mis. Peter werd vlak voor het aanremmen van een bocht ingehaald en hij remde op hetzelfde punt als hij dat in de ronden ervoor had gedaan, de coureur die hem net had ingehaald remde ook op hetzelfde punt als hij in de ronden ervoor had gedaan, dit was echter meters eerder dan Peter in de remmen ging. De aanwezige ruimte en de weersomstandigheden stonden het niet toe om nog een uitwijk manoeuvre te maken, hierdoor raakte hij met zijn remhendel de andere motor en blokkeerde zijn voorwiel waardoor de motor onderuit en uit de wedstrijd schoof.

Een teleurstellend einde van een anderzijds mooi race-weekend. Team Polytech zal tijdens de lente-races op Assen met Peter Politiek bij de Dutch Superbikes aan de start staan en William de Ridder’s eerstvolgende race zal op Eemshaven bij de Classics zijn.